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| 八方通衢助腾飞 |
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| 2007-11-4 8:45:37 ［来 源］ 右江日报 ［作 者］ 记者 王玉华 实习生 李竹蜜 周 怡 黄 瑜 |
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路网工程建设方兴未艾。近年来，百色实施了田东祥周至靖西新圩二级公路、百色至凌云至乐业二级公路、平洪至百银一级公路、田林至西林公路改建工程、田阳至巴马二级公路、平百路修复工程、盘百路修复工程等多个大型路网工程；凌云至凤山、西林至广南、巴马至田东等多项县级公路也已经建设完工。这些路网工程的建成通车，有效构筑了百色交通网络，实现了县县通二级路的目标。
优势资源变财富
百色拥有丰富的矿产资源、水能资源、煤油资源、农林资源、旅游资源和劳动力资源。
“公路兴，百业兴。”百色交通是由公路、铁路、水运构成的综合运输体系，而公路运输在综合运输体系中占据主导地位。
百色撤地设市以来，交通建设累计投入８７．５４亿元，其中，路网建设投入２２．９９亿元，水运建设投入７．７５亿元。现代化的交通网络，让优势资源得到了有效开发，促进了经济社会的快速发展。
随着交通设施的不断完善，百色旅游业实现了快速发展。现在，全市接待游客已从２００２年的１２０万人次上升到２００６年的５０３万人次；旅游综合收入已从２００２年的２．７８亿元增长到２００６年的１９．２４亿元，成为广西旅游新一极。
交通改善后，百色近年来发展了平果铝、银海铝、隆林铝等铝工业项目。同时，水电资源得到全面开发。２００６年，百色水电发电量达２９．９３亿千瓦时，已开发装机容量约４５０万千瓦，成为我国“西电东送”的重要基地。
乡镇公路修通后，有力地促进了农村富余劳动力转移就业。近年来，百色有８０多万农村劳动力外出务工，年收入约４０亿元。
现代交通，还促进了农业资源开发。现在，百色在右江河谷建立了国家农业科技园区，其中建设核心区１．２万亩，带动示范区６．５万亩，辐射面上３６万亩。通过产业结构调整，百色的优势农业正向基地化、规模化方向发展。
农村公路的修通，还促进了扶贫工作。如通过水利建设，治理水土流失面积120.9平方公里，改善了农村12.09万人的饮水安全，新增灌溉面积4.29万亩，恢复灌溉面积4.64万亩，改善灌溉面积34.03万亩。自2005年起，百色大力实施“整村推进”扶贫工程，完成贫困村人畜饮水工程194处，解决了34787人的饮水问题；大力推广贫困村沼气池建设，覆盖面达40％；累计到位各种扶贫资金2.04亿元，解决了20万低收入人口的温饱问题。 |
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| （编 辑： 韦 俨） |
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